中国的三驾马车都跑不动了

最近一段时间，经济到了阶段性的拐点临界点，其中有一个数据从一叶知秋的角度，反映了这种现实。中国6月份采购经理人指数(PMI)由5月份的53.9下降至52.1，这已经是制造业活动的扩张步伐连续第二个月放缓。这个数据似乎预示着，经济增长的顶峰期已过，接下来的结果很难预料。

此前，温家宝总理多次调研和召开座谈会，从这些信息可以推知，最高层已经开始着手应对经济下滑了。但在一次座谈会上，专家们说，尽管中国经济增速将出现回落,但仍出现明显向好的迹象。市场驱动的消费、投资和出口共同拉动经济增长的格局已初步形成,在后续包括“国退民进”,改善普通大众收入水平等系列政策出台后,将继续推动中国经济保持在一个合理的增长水平。

而且，中国宏观经济学会秘书长王建还指出,中国“十二五”(2011-2015年)规划的主要着力点就是要放在调结构上,以保持中国经济可持续、较高速度的增长,“就像人跑累了要休息,中国经济经过这么多年的高速发展,也需要一个休生养息的过程,然后才能再次跑起来”。

我们不清楚与会专家有何底气认为市场驱动的三驾马车已经启动，而且似乎很有自信，我们倒是觉得，如果政策过于乐观反而会封死三个发动机。至于王建的休息论，想法是很好的，但是要是休息下来，很久才能起来，怎么办呢？发达国家增长的实践，已经证明，当一个经济体一旦停下来，由于体积更为庞大，但更难启动，休养一段时候，再难起来。

比如说日本，当年采取紧缩政策的目的也是为了让经济休养一段时间，但这一段时间的休养，时间太长了，三驾马车已经怎么刺激都驱动不起来了。

G20会议有句话其实在敲打中国，就是说那些依赖外需驱动型的国家要更多的依赖内需。联想到最近一段时间西方政客联手逼宫中国升值，以及针对中国的贸易保护主义，就可以知悉，我们的出口腾挪的空间就比较有限。

投资现在机会很少，房地产没有机会了，股市又一路狂跌，其他充分竞争的实体经济还是在去库存化阶段，企业不愿意扩张，能守住就不错了，而垄断的利润很丰厚，民间资本又进不去，企业不安于实体生产，大肆在资本市场上市和扩容以充当业绩。尽管民间投资新36条要求打破垄断，但毕竟离现实很远，不过，这一块国家还在努力，国务院会议最近鼓励民营资本进入垄断行业竞争性业务，切实向民营资本开放法律法规未禁止进入的行业和领域，加快垄断行业改革，鼓励民营资本通过兼并重组等方式进入垄断行业的竞争性业务领域。无论怎么样，如果真能打破垄断以便民间资本介入，切实可以为资本寻找出路，能够实现产业升级换代，增加就业。然而，谁都知道，这件事比较难，不是一时半会就能做好的。

消费现在并不巩固，下一个新的消费点在哪里找，真得尚未可知。很多外国人说中国人不爱消费，美国人爱消费，现在美国人不愿意消费了，要求中国消费。但不是中国人偏好储蓄，是因为中国人的生活负担太重，很多事情需要自理，比如医疗、教育、社保等等，不储蓄没办法。中国人不是傻瓜，谁不知道储蓄会因为货币发行量过多而贬值，也希望消费或者投资，但是谁敢顾头不顾尾的消费呢，中国人也知道只有消费才能驱动经济增长，但是现在的消费力还是不行。很多人说中国是国富民穷，我们必须要自我清醒的认识，很多老百姓口袋里的钱每一分都有派场了，他们要应付的事情太多了。现在我们的民间消费力还不够，最起码底子不够。广大农民的消费力很弱，很多城市职工和白领工资也不高，这是我们刺激消费的难点。

我们对中国经济的前途是不是看空了，不是，其实，中国经济还处于腾飞期，该飞不飞玩谦虚是不能容忍的。我们对于中国经济前途乐观，事实上包含了我们对政策决策者能力提高的因素，中国政策决策者在关键的时候，多次理性决策，力挽狂澜，这是在世界是有目共睹的，连列强都不得不服气。不过，还是像我在年初的时候提出那样，今年的危险不在经济，而在于一些有极大风险的政策，这是我们必须要警惕的。

PMI拐了，经济可能也要拐了，但我们希望，在政策应变之后，经济还要继续腾飞起来，别老想着休养，现在还不是时候，该飞不飞是爆殄天物和浪费时机的。