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映像南宁
2009-11-16 11:24:48老谋子的“映像刘三姐”大获成功,“映像丽江”、“映像西湖”也热闹一时,据说,防城港市斥资十几个亿准备在海上搞一个“映像防城港”。这段时间经常出没南宁,咱也说说自己的映像南宁。
小吕问“飞机都是这么下降的吗?是不是快到落地时才抬头的?”很明显,小吕(包括大多数人)是知道飞机下降时是后轮着地的。
导爹回“我也不是很清楚,按道理、和自己坐飞机的印象,客机不是战斗机,无论是上升或下降,应该都是机头朝上的,这个标识只是表达下降的意思,与事实无关吧?!”
飞机下降时,机头是朝上还是朝下,的确一直没注意哦。
跟其它机场有一样有不一样,南宁机场的出口有两条半特殊通道,里面一条是特殊牌照车道,中间一条是公交大巴车道,外面半条是出租车车道,要去停车场都需要穿越者两条半车道,但既无专用人行道、也无斑马线,大包小包的旅客都在“违规”过道、险境环生。
礼宾优先是国际惯例,重大礼宾接客大多都在停机坪上完成的,礼宾通道最终干嘛用的,地球人都知道哈!而,黄网格是用来停车的,这倒是蛮新鲜的。
公交优先也是值得提倡的,但给自驾者留下斑马线总是应该的吧!
南宁机场高速公路相当有创意:外地车进南宁要交10元进城费,这很正常,进上海还要交30元呐。但不正常的是,出南宁(其实只是去机场接人)也要交10元,除非你交过的进城费在两天之内、要验票的。还有,一天内进出几次机场就要交几次进城费。
似乎可以理解为,外地车在南宁行驶(不行驶也罢),两天要交10元。这比上海的30元贵多了,因为上海和其它地方都一样,只收进城的不收出城的,哪怕你呆了一年。还有,上海市区到两个机场都没有收费站的,全国各地大概也如此,收费站大多都设在机场以外的,地域收费也是包括郊区的,只有南宁机场和南宁城区是例外、进进出出都收进城费。
南宁高速公路收费的收费员都是训练有素、总对着你笑八齿,见到笑得好的MM、那的确是赏心悦目;见到恐龙冲你笑、起码是个母的也还能忍受;见到鳄鱼GG冲着你龇牙咧嘴、就起鸡皮了。
标签:南宁 机场高速 杂谈 阅读(1307) | 评论(0) | 收藏(0) | 推荐(0) | 举报
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