宏观调控变成微观干预的灾难性后果

大经济学教授许小年最近很不爽，因为他对当前政府直接干预物价很不满意，觉得很丢脸。他认为，宏观政策因此也只有两个：货币政策和财政政策。绿豆、土豆不是宏观，打压房价、菜价也不是宏观调控。将“政府调控”等同于“宏观调控”，再以宏观调控的名义，滥用行政权力干预市场，这是对宏观经济学的亵渎。所以，这令很多教授很没面子，“如果不是迫于生活压力，真不想再干下去了”。

许小年文中痛斥宏观调控变成了政府干预，实质上是“微观调控”。事实上，最近一段时间，政府以打击投机为名义，确实干了不少疑似越法的事情，以发改委为代表的官僚们，像诸葛亮那样，忙得是鞠躬尽瘁，事无大小必亲躬。

但是，我不太同意许小年先生的加息熄灭物价论，这一点有点玄乎，而且日本和美国的教训都证明，连续逼宫式加息，不仅仅摧毁了物价体系，而且还摧毁了日美两国的经济动力，日本至今陷入衰退的二十年中。在过剩经济体制下，悍然加息是得不偿失的措施，2006——2008加息和上调准备金之频繁，超越了历史任何时期，结果是在人民币升值的推动下，物价至今未回落。而且，加息和上调准备金等紧缩政策，还导致了大量的实业倒闭，国企趁乱出击，大搞国进民退。如今看来，卡脖子式的紧缩政策，不但没有将物价打下来，反而将中国制造的基础，千万民企打垮了。

我认同当前的物价上涨是货币现象，但是，需要明白，主要是资源、能源、资产价格在涨，制造业并没有怎么涨，而且由于成本的提高，制造业现在也是困难重重，利润被扒了一层又一层。所以，许小年先生对于电价等价格上涨欣喜若狂，我认为这是从下面掏空中国制造的实力。收紧货币政策是从金融角度来摧毁中国制造的基础（对央企们来说无碍，对民企来说，在贷款宽松的时候，都难以贷款，如许小年先生说的贷款票），而人民币升值也是从下面掏空企业的利润。消费力的不足，又从上面挤压中国制造的实力，结果不用欧美日的货币升值战略了，我们自己就把制造业给自宫了。我们不是怀着恶意去揣摩金融帝国主义者的，因为日本当年就是这样被趴下的，苏联就是这样被搞解体的。

因此，我们认为，中国货币超发是在资源、资产、能源价格发现基础之上的结果，其中有合理的部分，只不过是，现行贷款偏向身份，而不是效率，偏向国企和央企，甚至政府机构，而不是经济的基础，千千万万的民企。民企在加息和上调准备金是最倒霉的，告贷无门是非常普遍的现象。在现代社会，企业最危险的是血管堵塞，即现金流出问题，只要一次危机就能将其搞垮，多少年的心血全交给高利贷者了。可以很不客气的说，现代的信贷很多都成为大企业炒作赚钱的工具了，只要披着那身皮，都能贷款炒来炒去，充当利润，吹嘘自己为国家赚了多少钱，你问他要利润，他又哭穷，反而要财政补贴。贷款不是按着效率分配，而是按着身份分配，这是市场经济最大不公正。我们的股市不是为企业筹集资金发展实业的，而是为国企上市圈钱服务的，很多央企和国企虽然没有权力印钱，但是增发那么多股票，上市圈了那么多钱，和印钱有什么区别？你公司股票跌得那么惨，实体公司照样大发财，畸形的贷款体制加上落后金融市场，成为当前中国物价上涨的最核心的金融根源。

这么多的贷款不去干实业，整天想着炒房炒股炒地皮炒蒜炒粮食，老百姓的物价能不涨吗？成本能不提高吗？不去想着削减成本，却整日想着提高成本，逼着物价上涨。垄断企业故意制造供应紧张，借以敛财；一些政府部门，整天不去想着如何减少管理内耗成本，整天想着怎么加税、怎么搞个潜规则、设立个门槛好敛财，各种国家的善良律政，都变成了胥吏们敲诈勒索的工具。诸君难道没看到，现在有多少年轻人还愿意创业，都愿意当牧羊人——公务员，有了权力就可以卡拿要，侵蚀国家和民生的基础。成批成批的青年学生，变成了公务员，趁机卡拿要，增加管理成本。　

消息不是说，2011年度国家公务员考试报名审核工作已于26日18时结束，最终报名人数达到1415138人，最热的职位创下了4961∶1的纪录。今年的“国考”再次出现千军万马过独木桥的场面。对此，有外国媒体指出，人人争抢公务员这个“铁饭碗”，中国社会已出现过度求稳的心态，这将成为中国发展的障碍。

另一方面，成批成批的企业员工，等待新机会，成批成批的大学生，要找工作，成批成批的农民工也工作，但是，我们的国企和事业单位，甩开了历史包袱后，增加了效益，但是，很多都却没有用之于民，成千上万的百姓，需要成千上万的民企来就业，国企们不管了，总得让民企们出来做点事吧。总理说我们还有两亿失业人口要就业，我们怎么办？还这样不断侵害中国制造，以各种名义来自宫，就能解决物价问题吗？

另外，我们认为，中国大搞积极的财政政策，必须要合理规划好，不要搞浪费。应当像19、20世纪的美国那样，让铁路成为美国腾飞的基础。我们的一些大城市和发达地区之间，很多都是浪费的，但是，中部地区，是中国的龙腰，这些地方很多交通还不发达，经济水平就赶不上去。这样一来，人都到大城市里去，结果交通堵塞，人满为患，制造了道路缺乏的假象。低水平的投资，都加在过路费和税收上，让百姓为低效低能的投资埋单，为中国经济发展，埋下了隐患。